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你们难道不想知道多级泵是怎么组成的吗?

来源:本站 发布时间:2021-03-19 浏览量:3566 返回列表

1 多级泵之定子部分
主要由轴承、首盖、进水段、导叶、出水段、尾盖等零件用拉紧螺栓连接而成,进水段的吸入口,出水段的吐出口均垂直向上,泵的进水段、中段、出水段的静止密封面是靠金属面加"o"形密封圈进行密封,在拆装给水泵时,对其密封面必须仔细保护,导叶盖板与中段结合面的密封借助反导叶处三个紫铜钉在把紧拉紧螺栓时压缩0.6~0.8毫米来.
2 多级泵之转子部分

转子的结构对泵的整体结构,运行稳定性及产品性能都有密切联系,而主要的又表现为叶轮装配于轴上的方式. 给水泵叶轮滑配合于轴上,一个用来承受推向力的平衡盘和考虑热膨胀的齿形垫及压紧环,轴端套、橡胶密封环、挡套、轴套、锁紧螺母等件组成.

3 多级泵之平衡机构
多级泵采用平衡盘转向力,并使转子在轴向定位.这种平衡机构工作的稳定性与产品运行的其寿命有着为密切的关系.平衡机构由平衡盘、平衡套、挡套柄等组成,能100%平衡轴向力,灵敏度高,工况变化时自动调整能力好.在启动、停车及负荷变化时会造成平衡盘及平衡套的磨损,故应尽量减少启动次数及增加平衡盘、平衡套端面硬度.为了防止平衡机构研磨,增加了止推轴承.
4 多级泵之轴端密封
轴端密封已成为给水泵长期连续运行的威胁,为了克服这一薄弱环节,采用填料密封时,必须考虑填料函的良好冷却.从首盖及尾盖下方引进冷却水,从上方引出,首盖、尾盖衬套带散热片,冷却水为常温的工业水或自来水压力为0.1MPa 以上,水温不超过33℃,进出水温差不超过10℃.
5 多级泵之轴承部分
轴承是直接关系到泵安全运行的关键部件之一,因此,其结构形式必须稳妥.水泵转子依靠位于轴承体内的两个滑动轴承来支撑,轴承采用稀油润滑.当运行一段时间轴瓦下沉时,可用轴承体下部的调节螺钉进行调整,使转子始终位于中心位置,每调整一次调节螺钉,在轴承体与首盖、尾盖的连接处应重新制出定位销孔定位.
6 多级泵之滑销系统
多级泵各段外壳的支脚支撑在台板面上,入口和出口段支脚与台板之间由四只螺栓固定,以保证各段水平面上受热膨胀时能保持同心度,给多级泵死点位于水泵入口侧,多级泵台板与入口段在底脚处设有横销,下部有纵销,以保证多级泵沿纵向向出口侧自由膨胀,出口段下部的纵销,保证沿纵中心线的膨胀.